液力離合器用流體(一般用油)作傳動(dòng)介質(zhì),與機(jī)械式離合器相比,除傳動(dòng)特性有各種變化以外,還主要吸收因主動(dòng)軸和從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊。
液力離合器的結(jié)構(gòu)包括一個(gè)輸入軸,具有一個(gè)增速齒輪系;一個(gè)工作液流腔,由一個(gè)葉輪、一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)葉輪殼構(gòu)成;一個(gè)輸出軸,帶有從動(dòng)輪,并且從動(dòng)輪與葉輪可以操作地組合在一起;一般葉輪殼和葉輪由具有小比重和大應(yīng)力承受范圍的材料構(gòu)成,以減小離心應(yīng)力。對于手動(dòng)擋的車型而言,離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
自動(dòng)離合器技術(shù)早源于德國,在奔馳A190、C230、寶馬M3、法拉利等都運(yùn)用了自動(dòng)離合器技術(shù),應(yīng)用已經(jīng)十分成熟。當(dāng)前在國內(nèi)配套出的合資品牌車型,包括上海通用系列,別克系列,日本本田系列,大眾系列,韓國現(xiàn)代系列,韓國起亞等車型系列,同時(shí)與國內(nèi)廠家合作開發(fā)了國產(chǎn)車如比亞迪全系列,長城系列,中華系列,奇瑞系列等,在華南區(qū)四十多家4S店合作推廣自動(dòng)離合控制系統(tǒng),,目標(biāo)是為中國數(shù)以千萬的手動(dòng)擋車主提供解決方案。在油價(jià)日益高漲的今天,提供真正實(shí)用、舒適、省油、安全的駕駛模式,告別自動(dòng)擋車油耗高和手動(dòng)擋車置換成自擋車代價(jià)更高的時(shí)代,輕松從手動(dòng)擋變成手自一體,共享幸福舒適生活。
1.、解放您的左腳
安裝自動(dòng)離合器后,您就再也不用踩離合了,離合的分離和結(jié)合完全由微電腦自動(dòng)控制,解放您的左腳,大大降低駕駛難度,實(shí)現(xiàn)輕松駕駛。
2.、換檔輕松自如
換擋輕松自如,安裝了自動(dòng)離合器的車輛,只需換檔即可操作變得非常簡單,不必再考慮離合器分離結(jié)合的問題。
3.堵車不用怕
開手動(dòng)擋車,煩惱的莫過于碰上堵車這種事情,車要一點(diǎn)一點(diǎn)的往前蹭,離合器要一腳一腳的踩。安裝了自動(dòng)離合器,堵車不再怕,你可以盡情享受自動(dòng)離合器的樂趣,盡情的去聽你的CD,讓別人去煩惱吧。
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